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首先，需要盡可能多詳盡的深入了解負(fù)載能力相關(guān)信息，并依據(jù)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組功率輸出通過(guò)適當(dāng)?shù)氐脑俜糯笤O(shè)備選型，在此前提條件下若能盡量避免能達(dá)到60％~80％的負(fù)載能力率則對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組相對(duì)不利;

盡可能多挑選輸入阻抗小、瞬態(tài)響應(yīng)擁護(hù)能力方面好的柴油發(fā)電機(jī);柴油發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定電壓勵(lì)磁電流可調(diào)節(jié)，強(qiáng)烈建議采用傳統(tǒng)受高次諧波作用小的分類型號(hào)，如PMG永磁電機(jī)式柴油發(fā)電機(jī);

柴油發(fā)電機(jī)AVR的輸出電壓相關(guān)檢測(cè)強(qiáng)烈建議采用傳統(tǒng)3相相關(guān)檢測(cè)取均值的形式，而也不是單相電源相關(guān)檢測(cè)，以提升輸出電壓相關(guān)檢測(cè)的穩(wěn)定程度，大大降低輸出電壓波動(dòng)幅度對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的作用;不一樣任務(wù)形式的柴油發(fā)電機(jī)組，對(duì)非線性系統(tǒng)負(fù)載能力的帶負(fù)載能力方面也會(huì)有所不同，如兩四沖程汽油柴油發(fā)電機(jī)組要高于兩沖程汽油柴油發(fā)電機(jī)組;需要特別注意假若柴油發(fā)電機(jī)組的控制模塊設(shè)置參數(shù)不適當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致與UPS不相匹配;在資金投入U(xiǎn)PS時(shí)，若意外發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓和頻次表的百分比左右搖擺不穩(wěn)，適當(dāng)?shù)卣{(diào)高AVR的靈敏性控制旋鈕很有可能會(huì)解決問(wèn)題的方法;

再次，柴油發(fā)電機(jī)組能輸出的論功行賞輸出功率主要取決于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的出錢出力，視在功率則重點(diǎn)主要取決于柴油發(fā)電機(jī)的大容量。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在帶UPS等非線性系統(tǒng)負(fù)載能力時(shí)，只需減小柴油發(fā)電機(jī)的大容量，其瞬態(tài)響應(yīng)基本特性就會(huì)大大的提高，而晚會(huì)節(jié)目發(fā)電機(jī)組的能輸出論功行賞輸出功率并沒(méi)有增多。實(shí)踐表明，采用傳統(tǒng)這樣的小馬拉小車的形式來(lái)問(wèn)題UPS和柴油發(fā)電機(jī)組的相匹配疑問(wèn)完完全全不可行，并且能為所有用戶節(jié)省這筆相比相當(dāng)可觀的資金投入整體成本。

第4，在配電系統(tǒng)其他方面，可借助很感性負(fù)載能力和阻性負(fù)載能力基本特性形成互補(bǔ)，盡量避免使總負(fù)載能力的功率因素能保持在很感性9大約;經(jīng)過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)母線電壓設(shè)備，使空凋等很感性負(fù)載能力早于UPS接入系統(tǒng);

將每一個(gè)ATS的系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換時(shí)分避開，以防止出現(xiàn)在市電切柴油發(fā)電機(jī)電力供應(yīng)時(shí)，所有的負(fù)載能力同時(shí)間啟動(dòng)后造成柴油發(fā)電機(jī)組能輸出波動(dòng)幅度過(guò)大或保護(hù)好停機(jī)狀態(tài);避免出現(xiàn)功而相應(yīng)補(bǔ)償柜對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組通過(guò)相應(yīng)補(bǔ)償;在配電系統(tǒng)中運(yùn)用逐漸成熟可信的相應(yīng)補(bǔ)償可調(diào)節(jié)設(shè)備，通過(guò)很感性/阻性功而相應(yīng)補(bǔ)償和高次諧波整治。

裝置活動(dòng)地點(diǎn)需通風(fēng)透氣非常良好，柴油發(fā)電機(jī)端該有足夠多的出風(fēng)口，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)端該有非常良好的空調(diào)出風(fēng)口?？照{(diào)出風(fēng)口總面積應(yīng)小于儲(chǔ)水箱總面積5倍之上。

裝置地的四周應(yīng)保持干凈，避免出現(xiàn)在一帶置放能不會(huì)產(chǎn)生堿性、酸性等具有腐蝕性氣體物質(zhì)和蒸氣的東西。有基本條件的應(yīng)基礎(chǔ)配置撲滅火災(zāi)設(shè)備。

兩個(gè)基礎(chǔ)采用傳統(tǒng)混泥土?xí)r，在裝置時(shí)須用整體水平尺測(cè)其平直度，使發(fā)電機(jī)組相對(duì)固定于整體水平的兩個(gè)基礎(chǔ)上。發(fā)電機(jī)組與兩個(gè)基礎(chǔ)間的該有特制防震能力墊或用側(cè)板螺帽。

發(fā)電機(jī)組內(nèi)殼一定有可信的保護(hù)好接地端，對(duì)需要有中性線直接把接地端的柴油發(fā)電機(jī)，則一定由專業(yè)和專職相關(guān)人員通過(guò)偏中性接地端，并基礎(chǔ)配置防雷擊設(shè)備，禁止借助市電的接地網(wǎng)通過(guò)中性線直接把接地端。

柴油發(fā)電機(jī)與市電的單向控制開關(guān)一定非常可信，以免倒停送電。單向控制開關(guān)的線路連接其可靠性需通過(guò)當(dāng)?shù)卣娏?yīng)職能部門的檢驗(yàn)和認(rèn)同。

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